Sunoil en BFT converteren Birjo II om volledig op 100% biodiesel te varen

In samenwerking met BFT heeft Sunoil de binnenvaartschip Birjo II succesvol omgebouwd om te varen op 100% biodiesel (B100). De ombouw van het schip voor gebruik van B100 markeert een belangrijke stap in het terugdringen van emissies binnen de binnenvaart en toont aan hoe bestaande schepen al kunnen bijdragen aan een duurzamere transportsector.

The Birjo II

De Birjo II, eigendom van DK Shipping, is een groot binnenvaartschip dat wordt ingezet voor het vervoer van biobrandstoffen over Nederlandse binnenwateren. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van biodiesel vanuit de productiefaciliteit van Sunoil in Kampen naar haar opslaglocaties, maar verzorgt ook rechtstreekse leveringen aan klanten.

Door de overstap van fossiele brandstof naar B100 kan het schip de CO₂-uitstoot met wel ~90% verminderen, terwijl de normale bedrijfsvoering wordt voortgezet zonder dat de motor zelf vervangen hoeft te worden. Dit maakt de Birjo II tot een van de eerste schepen ter wereld die volledig op 100% biodiesel kan varen.

Het project weerspiegelt de sterke langdurige samenwerking tussen Sunoil en BFT en onderstreept een gedeelde toewijding aan praktische en schaalbare duurzaamheidsoplossingen binnen de binnenvaart. Het schip kan rechtstreeks worden bevoorraad vanuit de locatie van Sunoil in Kampen, waarmee een volledig geïntegreerde keten van hernieuwbare brandstof ontstaat — van productie tot transport en eindgebruik.

“Wat dit project voor Sunoil bijzonder waardevol maakt, is dat de Birjo II nu vaart op onze eigen biodiesel terwijl het hernieuwbare brandstoffen vervoert tussen onze locaties en klanten,” zegt Jeroen Hovius, Chief Commercial Officer bij Sunoil. “Samen met BFT zetten we een sterke langdurige samenwerking voort die gericht is op praktische oplossingen die de binnenvaart duurzamer maken. Tegelijkertijd biedt dit project een platform voor de ombouw en uitrol van meerdere schepen die op B100 varen door heel Europa.”

De succesvolle ombouw van de Birjo II toont aan dat bestaande binnenvaartschepen vandaag de dag al kunnen worden aangepast om de emissies aanzienlijk te verminderen. Het laat zien hoe praktische oplossingen met hernieuwbare brandstoffen kunnen bijdragen aan een duurzamere toekomst voor de binnenvaart, zonder dat volledige vervanging van het schip nodig is.

“Voor onze klanten draait alles om betrouwbaarheid, kwaliteit en continuïteit. In Sunoil hebben we een partner gevonden die dezelfde waarden deelt. Samen met de Birjo II zetten we een belangrijke stap naar een duurzamere en efficiëntere samenwerking waar we trots op zijn,” zegt Johann de Koning, General Manager bij BFT.

Vertegenwoordigers

Vertegenwoordigers van Sunoil, BFT en DK Shipping na de succesvolle B100-ombouw van de Birjo II. Van links naar rechts: Birgit de Koning, Johann de Koning, Jeroen Hovius, Jozef J. Knijff, Stephan van Wensen

Media Contact

Voor meer informatie over het varen op B100, ombouwoplossingen voor schepen of de inkoop van hernieuwbare brandstoffen kunt u contact opnemen met Sunoil via sales@sunoil-biodiesel.com of hun website bezoeken.Ω